马航MH370失联的17天里，我的心一直被牵着，因为这架飞机上有我的同事，有公司的客户，有我们的同胞。尤其在3月24日晚上，马方突然宣布了MH370坠落在南印度洋的消息，令我震惊，有一种无言的悲凉——即便之前十几天和其他人谈论此事时我也会说“这么多天肯定没戏了”。马方确认的消息打破了心里仅存的一丝丝希望，虽然它很微小，但仍是心里唯一支撑的力量。
在这次航班上有我们公司的一名同事及他的爱人，这是航班失踪当天就被确认的信息。从那一刻开始，我觉得这班飞机离我好近，即使我与这位伙伴素不相识，甚至不在一个城市工作。
在公司的晨会上，我们为这名伙伴和机上所有的人祈祷，尽管保险公司的人常戏称自己无所不能，但那一刻，除了祈祷，我们毫无办法。
当灾难发生，保险公司能做些什么、该做些什么？每次想到这个问题都令我感到纠结。理赔是保险公司义不容辞的责任，但灾难中的快速理赔有时会被当成作秀，会被认为是“消费灾难”；如果默不作声又会被指毫无责任感。其实，保险公司从业者和每一个普通人一样，看到这样的事件也会难过、悲伤；与其他行业的人不同的是，他们会愈发感到身上的责任。
在这个越来越尊重人性、把人放在第一位的时代，保险企业要学会更多地以同理心来考虑家属的心情、社会的关注，让保险真正发挥雪中送炭的作用。在航班宣布失联后的24小时之内，每家保险企业都行动起来，我们公司也设立了专项救助账户，对航班上没有保险的每一位同胞提供捐助，为机上同胞的亲属提供精神上、心理上的安慰及支持。
或许，航班失事的消息就这样被确认了，我们还是更愿意不相信。那些被各种消息拉扯着度过十几个昼夜的家属们，不断在希望与绝望之间挣扎、殚精竭虑的家属们，要以怎样的痛苦来面对这突如其来的消息？理赔款绝不能够抚慰他们的心情，或许我们能做的，就是在他们身边，默默地关注与支持。